Нещата от живота

По филмите има и грозни коли... много грозни коли.

Свикнали сме героите във филмите да карат произведения на изкуството – без значение дали ще е прясно излязъл от фабриката италиански болид или някой класически американски мъсъл кар – при всички случаи, когато такава кола се появи на екран, можем само да издаваме предоргазмен стон, а после кисело да цъкаме с език. За щастие има и коли в киното, които са толкова грозни, че ако паркираме до тях някоя от типичните за населението на София, ще изглежда все едно Алесандра Амброзио е седнала до Сашка Васева. Ето и част от най-големите грозотии на четири колела, които филмите са ни показали:

КОЛАТА НА АЛ БЪНДИ

Въпреки че всеки път, когато Ал Бънди се прибере вкъщи, сбръчква вежди, сякаш животът му смърди, във вселената му има няколко свети неща и едно от тях е колата му, която той мило нарича „Доджа“. Всъщност в редките случаи, когато колата се появява на екран, става ясно, че уж семейният додж всъщност е Plymouth Duster от 1971 с 300 коня под капака, но на кого му пука. И без това някогашната спортна кола е в състоянието на някогашната футболна легенда – Ал Бънди и возилото му в гаража са си лика-прилика. Особеностите на Доджа са, че за запалване вместо ключ се използва отвертка, има навъртени 1 000 000 километра, а когато Ал най-после завежда колата на автомивка, кафявата й боя пада и отдолу лъсва оригиналната червена.

ДЮДМОБИЛЪТ

Главният герой в един от най-великите филми на всички времена „Големият Лебовски“ е Пичът, или Тhe Dude, His Dudeness, Duder, El Duderino, ако си падате по засукани имена. Пичът, разбира се, кара най-изпадналата кола на света – четириврат форд Торино от 1973. Една от най-великите сцени е, когато той описва на полицаите откраднатата си кола. „Цвят?“, пита ченгето. „Зелено. Малко кафяво… ъ, ръждиво оцветяване.“ Въпросната таратайка прогресивно се разпада от сцена в сцена, докато не среща създателя си в края на филма. Въпреки това култът към класиката на Братя Коен е толкова голям, че в Луисвил, Кентъки, се провежда ежегоден Лебовски фест, на който най-големите фенове се появяват в ръждиво Торино, облечени като героите от филма. Съвсем резонно от това цената на и без това редкия модел е скочила до небето.

МИНИТО НА МИСТЪР БИЙН

Да, всички знаем, че мини купър се води за една от най-стилните изящни и универсално обичани коли по цял свят, а освен това три поредни години е била световен рали шампион. Но все пак това не е обикновено мини – това е мини купърът на Мистър Бийн – дори само заради цвета си печели заслужено място в тази селекция. Всъщност през сезоните на сериала Бийн сменя три минита – две от които напускат шоуто по трагичен начин. В първия епизод Мистър Бийн кара оранжево мини, което след засичане на триколка става тоталка. За следващите епизоди той кара жълто мини с черен преден капак, което обаче губи при опит да спести пари за паркинг – Бийн разменя колата си с подобно мини, но малко по-късно става ясно, че това място е предвидено за демонстрация на танк, който минава през колата като през масло. В следващите епизоди Бийн пак кара жълто мини – предполага се, че това е разменената кола, а за да е сигурен, че никой няма да му открадне най-скъпото, го заключва с катинар и за всеки случай взима волана със себе си.

ПОНТИАКЪТ НА УОЛТЪР УАЙТ В BREAKING BAD

Без съмнение една от най-грозните коли в историята, Pontiac Aztek, отива много на Уолтър Уайт в периода му на учител и производител на амфети ниско ниво (във финалните епизоди на сериала Хайзенберг минава на далеч по-подходящия за наркобарон черен крайслер 300 от 2012). Смешното в историята на Aztek е, че колата всъщност е планирана като един от моделите, който да спаси GM от неизбежния фалит – затова решили да заложат на разчупен дизайн и функционалност. И докато вътре наистина можеш да пренаредиш интериора по 22 различни начина и да събереш шперплат с размери 1,2 на 2,4 метра в багажника,  автосписанията я наричат „грозна като седяло 6 седмици сирене“ и я сравняват с разгневен електроуред или деформирано от експлозия комби. Почти няма класация за автомобилна грозота, в която Aztek да не присъства и въпреки това 130 000 американци са си купили точно този модел, сред които Уолтър Уайт. След края на снимките един от зелените понтиаци, използвани в Breaking Bad, е пуснат на търг и щастлив фен на сериала си тръгва с него срещу шокиращата сума от 7800 долара.

КОЛАТА НА ФРЕД ФЛИНТСТОУН

Като за каменната ера колата на Фред Флинтстоун си става, но съвременният човек веднага открива в нея няколко неудобства като липсата на серво, климатик и… под. Флинтстоунмобилът ускорява от нула до 100 колкото бързо можеш да се затичаш, а спирачките са крачни. Поне разходът на гориво се търпи – само че от цялото това набиране да засили кола с гуми, направени от камък, не е за чудене как Фред Флинтстоун успява без усилие да изяде порция ребърца от бронтозавър. Колата е напълно в духа на сериала – все пак в дома на Семейство Флинтстоун прахосмукачката е мамутче, душът – майка му, а миялната машина е кисел мрънкащ пеликан. Фред може да не кара най-яката кола на света, но пък това не му пречи да е рекордьор в друга дисциплина – двамата с жена му Уилма са първата двойка в праймтайм телевизионен ефир, показани в спалня – звучи нелепо, но навремето цензурата не е позволявала такива разгулни сцени като мъж и жена да лежат и да си говорят в спалнята.

 

МОСКВИЧЪТ НА ЧИЧО МАНЧО

Легендата на соц автомобилостроенето – Москвич 408, е колата, с която Чичо Манчо отива да мърсува с чужда мацка, докато е в командировка. Единственият начин сега да качиш хубаво момиче в москвич е с помощта на хлороформ и въже, но през 1972 московецът е бил доста лъскаво и класно возило – все пак двигателят му е цели 1300 кубика, мощноста – 50 коня, а на километража му пише 160. Освен това конкретният модел от филма е 100%  „маде ин Булгариа“ – през 1966 започва производството на леки автомобили Москвич в завод „Балкан“ в Ловеч и това е един от тези шедьоври на социалистическата инженерна мисъл. Явно носталгията по едно време е доста силна у някои автоманиаци, защото такъв москвич в добро състояние върви между 3000 и 5000 лева, а гаражните екземпляри като онзи от клипа на Ъпсурт „3 в 1“ даже не се продават.

МАТЮ ОТ КОЛИТЕ

Tow Mater от анимацията на Pixar Колите, или както го превеждат на български Матю, има един от най-уродливите фейсове в историята на киното – няма капак, няма един фар, усмивката му е рисувана от Салвадор Дали, а от оригиналният му цвят (бейби блу) са останали няколко петънца в ръждата. Матю е базиран на камион за пътна помощ International Harvester от 1951, но въпреки непретенциозната си външност носи спортен дух – по собствени думи той е най-бързата кола в света… на задна скорост. Тази си суперсила Матю обяснява със специфичните си огледала за обратно виждане и философията, че за да кара назад, няма нужда да знае къде отива, а да се сети къде е бил. Публиката толкова много си пада по това грозно камионче, че имено то е първата количка, която се сдобива със собствен сериал – Cars Toons: Mater's Tall Tales. А по въпроса, дали някога ще си намери капака – мистерията е разгадана – Матю успява да си извади капака от морето, но толкова се превъзбужда от радост, че кихва и го загубва отново.

КОЛАТА НА АЛИ ДЖИ

Един от най-важните елементи в света на псевдогангстера Ali G е колата му – потресаващо тунинговано Renault 5 GT turbo, издържано в патешко жълто и с налепени на неподходящи места спойлери. На пръв поглед уредбата в колата изглежда по-мощна от двигателя, но това е заблуда – реното е рали шампион и в най-силната си версия излиза от фабриката със смазващите 350 коня под капака на иначе крехкото си телце. Колко от тези коне са преживели 25-те години преди конкретната кола да се озове в ръцете на Ali G и колко са оцелели в гладните години, откакто той стопанисва колата, е друг въпрос. Все пак Ali G, въпреки че е член на бандата West Staines Massif, живее в гаража на баба си, а колкото и да лъже за ямайския си произход, всъщност е мързеливо бяло хлапе от нелош квартал. Естествено и това возило се радва на култов статус сред феновете, но при 3000 произведени изобщо спортни рендета, не всеки може да си позволи да използва оригинално GT, а вместо това като едни истински Ali G-та тунинговат обикновено рено.

БУСЪТ КУЧЕ В „ОТ ГЛУПАВ ПО-ГЛУПАВ“

Да, това определено е една от най-грозните коли, но за сметка на това е скъпа – във филма Хари признава, че е изхарчил парите, които е спестявал цял живот, за да направи буса си да прилича на овчарско куче. Това, разбира се, е една от гениалните му идеи за реклама на компанията му Mutt Cutts, фирма за развъждане на кучета. Под цялата тази козина всъщност се крие иначе нелошият ван Ford Econoline с 4,9-литров двигател, който типично по американски вади едва 114 коня. Кодовото название на колата между Хари и Лойд е Shaggin' Wagon (нещо като „бус за клатене“), но с тях двамата вътре никакъв шанс това да се случи. Доказателство, че колата не прави човека, имаме по-късно във филма, когато даже след като си купуват Lamborgini Diablo за 250 000 долара, пак са същите лузъри като с колата куче.

КОЛАТА НА ПОЛИЦАЯ ОТ СЕН ТРОПЕ

Във всеки филм „Полицаят от сентропе“ Луи дьо Фюнес и компания успяват да унищожат поне един ситроен 2CV по особено грозен начин. Не че тази кола предизвиква друга емоция освен желание да я убиеш, за да не се мъчи – с жалките си 9 конски сили и купе, в сравнение с което трабантът изглежда луксозен, икономичното возило е толкова отблъскващо, че даже шовинисти като франсетата му викат „грозното пате“. Това обаче не му пречи да е сред най-успешните модели в историята – произведени са 8,7 милиона такива в период от 42 години. В един момент обаче светът почва да се движи на други обороти и максималната скорост от 50 км/ч с един човек в колата става крайно недостатъчна. Да не говорим, че 2CV-то не може да премине краш тест даже ако подкупи цялата комисия. Най-шокиращ е фактът, че голяма част от 2CV-тата на преклонна възраст са още в движение благодарение на вманиачени фенове, които им правят основен ремонт през година.

Виж кои са 10-те ТОП професии за гаджета.